南方航空美女(深度|“80后”女机长:英姿飒爽,冲上云霄)

作者: 时间:2024-06-02 02:06:54 阅读:


深度|“80后”女机长:英姿飒爽,冲上云霄

翱翔蓝天,直冲云霄,飞行员这份听起来神圣而浪漫的职业,不仅要具备出色的专业技术,同时对身体素质有着较高要求,绝大多数都由男性来担任。今天的主人公李莉却是一名英姿飒爽的女飞行员。今天,我们来一起走近李莉,听听她和天空相伴的那些故事。


细致的航前准备


早上5点40分,李莉被闹钟吵醒。简单洗漱,吃过早餐后,6点20分,她来到南航的飞行准备室。李莉即将执飞的是8点15分从北京到厦门的CZ8957次航班。


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李莉打卡签到/记者拍摄


执飞前,李莉首先需要和副驾驶一起完成航前检查单的第一部分,确认证照和飞行用品齐全。6点25分,李莉通过下载飞行任务,了解了所飞行航班的信息,和签派员沟通之后,她完成了航前检查单的第二部分。6点45分,李莉和客舱进行飞行前协作,交代飞行当中的注意事项。6点50分,机组人员们搭乘机组车前往机场,即将开始今天的飞行任务。


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李莉进行航前准备/记者拍摄


李莉今年35岁,大眼睛,马尾辫,身材高挑。她是南航北京分公司飞行部A321机型机长教员。今年是李莉作为飞行员的第12个年头。即使已工作多年,每次出发前,她依然习惯在家里提前进行准备。

李莉:“看一看我第二天要飞行的机场是不是一个特殊机场,机场细则有没有一些需要特别注意的地方等等,对飞行任务更加地了解,也是为了更好的保证航班安全。刚开始的时候无知者无畏,越是飞到后面知道的越多,会愈加小心谨慎,从而通过自己更精心的准备来保证航班安全。”


始终敬畏飞行


在飞行过程中,饱满的精神状态和优秀的情景意识尤为重要。

李莉:“情景意识要跟随飞机的动态。正常飞机是有导航的,飞机根据导航来飞行。我们主要监控导航,核对我们的计划。比如观察航路点对不对,镜像线、距离方位对不对,还有就是检查油量,看有没有漏油等等。”

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李莉和同事/受访者提供


高三毕业那年,一路过五关斩六将,李莉收到了中国民航飞行学院广汉分院的录取通知书。女性在体力等方面和男性相比不占优势,因此需要付出更多的努力。

李莉:“女飞行员和男飞行员的要求是一样的,比如说跑5公里,男生跑下来,女生也要跑下。打悬梯,转活滚、固滚,男生能做的动作女生也要做。因为男女差异,可能我付出的努力会比男生更多一些,但是我不觉得女生和男生有什么不同。”

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李莉演示转活滚训练/受访者供图


2008年,毕业之后,22岁的李莉成为南航北京分公司的一名飞行员。周晓明是南航北京分公司A380机型分部经理,他和李莉曾经4年在同一个机队飞行。在周晓明眼里,李莉是头一份的踏实好学。

周晓明:“机长教员们的共识就是要培养一批女飞行员,让她们能够跟男飞行员一样地成长,所以不管是在技术讲评还是工作分工上,都不会按照性别来区别对待。航班飞行的时候,一般是一个机长带两位副驾驶飞,很多人可能都是靠脑袋记。李莉当副驾驶的时候,都会准备一个笔记本,在飞行阶段有意识地准备一些问题,跟教员和机长请教。她这样比较难得。”

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李莉和机组人员/受访者提供(前排左一是李莉)


2017年4月,通过层层考核,李莉顺利成为一名机长。2020年12月,李莉晋升为飞行教员,肩上的责任也越来越重。

李莉:“刚开始的时候,比如说,你是副驾驶阶段,会觉得还可以依赖机长,但是当你做机长之后,整个飞机上的人都听你的指挥。不经意的一句话可能会造成别人的误解,有可能导致错误的发生,所以说会更加谨慎地去执行每一个飞行航班。”


一些感动与挑战


李莉的平均年度飞行时间接近900小时。雷雨等恶劣天气是她在飞行过程中面临的较大挑战之一。

李莉:“雷雨天气的时候心里都是突突的。有一次遇到雷雨,云和云之间的间隔是符合标准的,当时我就驾驶飞机从中间穿过去了。空中有风,风吹着云一直在移动。当时飞行高度已经比较低了,云跟着风压向跑道的延长线。其实闪电是在安全距离范围以外的,但是就感觉闪电好像打在面前一般。下飞机之后发现自己被吓得出了一身汗。”

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雷雨天气中的飞机/源自网络


从北京飞往成都的航线经过西风急流带,会带来较大幅度的颠簸。

李莉:“旅客在飞机上颠簸了两个多小时,用他们的话来说就是‘像坐过山车一样’,大家都属于一个高度紧张的状态。直到最后落地那一刻,那会儿我还不知道,是乘务长跟我讲的,说旅客都鼓掌了,欢呼说‘机长落得好’,‘终于平安降落到地上了’,旅客们特别高兴。我自己觉得只是一个普通的航班而已,但旅客们飞行经历少,是真心地给你鼓掌,我觉得还是挺感动的。”

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飞行员李莉/受访者提供


飞行员有太多身在异乡不能回家的时刻。云来云往,透过飞机的风挡玻璃,李莉俯瞰过不同城市不同地域的瑰丽光影,但最难忘的还是每年除夕的夜色。

李莉:“平时飞夜航的时候,下面都是黑漆漆的,只有当飞到一个城市上空的时候,才能看到下面一块亮。唯独大年三十那天晚上,下面一整片都是光亮。到了夜里12点的时候,人们开始放鞭炮,可能是光线折射的原因,感觉整个大地出现了起伏的震动,特别壮观。”


把旅客安全送达最是欣慰


李莉和丈夫是“双飞”家庭,有一个可爱的儿子。和其他双飞家庭不同的是,他们还不在一个城市生活。家人们都住在成都,而李莉一人独自在北京工作,注定聚少离多。

李莉:“自己一个人平时上班还好,闲下来的时候,比如晚上或者是过年过节的时候,就会特别想孩子。我住在龙湖天街那边,商场里有一个滑冰场。我没事就总喜欢去那个滑冰场,看小朋友在那儿滑冰什么的。我就想,如果我的孩子来北京,我也带着他来滑冰场玩儿。”

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李莉一家三口/受访者提供


虽然对儿子心存亏欠,但每当想起孩子提到妈妈是飞行员时骄傲的神情,李莉又觉得一切都值得。

李莉:“上次孩子上英语课,老师提问‘你眼中的妈妈是什么?’,有些小朋友说我眼中的妈妈是厨师、是仙女什么的,我家儿子说‘我觉得我的妈妈是超人’。我说‘为什么是超人?’,他说‘因为你在天上飞呀’。当孩子给他的小伙伴介绍他的妈妈,说‘我的妈妈是女飞行员’的时候,有一种骄傲的神情。我觉得能让孩子感觉到骄傲,也挺值得的。”

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李莉的儿子/受访者提供


中午11点,飞机在厦门落地。匆匆吃过午饭后,李莉随即准备开始下一航班的飞行工作。冬去春至,寒来暑往,把乘客们平安送达到目的地,看着他们和家人相聚团圆,这就是李莉作为一名飞行员最欣慰的事情。

李莉:“旅客下飞机的时候都是很开心的,脸上都是带着笑容。我觉得即使自己回不了家,但是看到别人幸福地回到家团聚,那也是一种幸福。安全送达每一位旅客,就是我们的宗旨。”


记 者 | 王 楠

编 辑 | 朱艳婷

主 编 | 程 艳


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