美女进思域(90后美女也迷思域？原来操控精准和动力十足才是她们的最爱)

“思域”这个名字大家一定都不陌生，自1972年第一代CIVIC（思域）诞生至今，已历十代传承，经40多载的岁月历练，相比已然承载了一代人的的记忆。当年思域就以高动力、低油耗外加炫酷的外观一下子就抓住中国消费者的心。现如今第十代终于上市，虽然接近二十万，但却迎来一片骂声，虽然不解，但毕竟作为一款赛车级后裔，不了解自然会有共鸣！

这是美女的第二台1.5T尊贵版思域，提车也有三个月了。前一台思域是1.0T的，因为动力不足，所以美女半年前就出手了。也许有车友好奇，你不怕1.5T的机油门吗？也许只有真正的思域拥有者才能明白：一日思域，终身思域！~

本来是想定一台红色的，女生嘛，你们懂得。但是展厅偏偏停了一台尊贵版的圣辉银，当时一下就被吸引住了，再听完小哥哥的介绍，价格也合适，当即就入手了！~

因为不太喜欢远程17寸的轮毅，所以把前一台1.0T的Rotiform18寸轮毂改装件留下来了，接着又定了一套钟爱的思域MS运动套件。个人不太喜欢浮夸的造型和过于张扬的外表，但是原厂的思域又太保守，恰好MS包围介于两者之间，它增加了思域的运动特性又不失低调沉稳。

考虑到偶尔会和车友一起去跑直线，加装了一款tr尾翼和Racechip标准版外挂电脑，百公里加速能到7.2秒了。

2017年思域亮相日内瓦车展了！作为世界级唯一一个土豪展，思域的亮相是跨时代的！无论思域怎么变，赛车结构的承袭是变不了的！为了追求速度和稳定，紧凑和轻量化车身是少不了的。其次天然自带低趴的车身效果更是少不了的。很多人就是奔着去感受这种半截身子在地里的驾车感受。不瞒您说!上百万的法拉利也是这个感觉!

帅气的MS前脸

从外观上来说，采用了凯美瑞般的最新的家族设计语言。车前脸部分，进气格栅采蜂窝形设计，两侧的车前灯则是呈斜长的风格。整个前脸搭配得相当激进，夸张。车身侧面，线条流畅，变化较小，不过轮毂的造型更为个性，同时还进行了熏黑式处理，运动气质十足。左右反射器和刹车灯加上双出排气，侧风口的造型让思域运动十足。

车尾部分，首先映入眼帘的便是尾灯的设计，有着让人眼前一亮有感觉，尾灯采用贯穿式设计，并且还带有弧度变化，并不死板，不仅辨识度高，同时很显高档气质。尾灯内部同样狭长，十分犀利。尾部下方保险杠区域带有明显的空气动力学设计，与前脸相呼应。排气孔还采用了双边双出式设计，力求提升运动感，不过排气管看起来有点略小。

从动力上来说，18款丰田卡罗拉在现有车提供的1.6L和1.8L的基础上，很有可能会提供其最新研究出的1.2T和1.5T的发动机，与之搭配的是6AT变速箱，其中1.5T的发动机最大动力输出为190马力，与它的竞争对手本田思域的动力相比，动力上的表现更胜一筹。轮毂和MS包围：完美的侧颜！~

噪音方面，在怠速时，它比汽油同级车更响亮一些，通过方向盘和换档杆可以感受到少许柴油机的躁动。不过，当你开始行驶的时候，这台柴油车产生的声音就要小于汽油动力的思域，而且当转速达到4900转的最高转速时，噪音也不会特别大。

除了噪音有些许不同，其他方面与普通思域没有太大区别，不过柴油版本的转向更加轻便精确，制动表现也更加出色，抓地力只能说中规中矩。

MS天使眼贴纸

加个油，出去玩啦！~